Que las bicisendas (ciclovías) en Buenos Aires son bidireccionales ya lo sabemos, que traen ciertas confusiones también, que es una decisión que ya se tomó y probablemente no se cambie, mucho más. Así como que el criterio sigue siendo no construir carriles para ciclistas en avenidas, sino en calles tranquilas que nos hacen el camino mucho más largo.
¿Pero que sucede con esta instancia de peligro que nos llevan conductores y automovilistas a ciclistas y peatones?
Algunxs plantean, con cierto criterio, que lxs trabajadores, repartidores no pueden trabajar sin espacio para estacionar. (La imagen muestra que nada está bien, no se puede estacionar así haya o no bicisendas)
Pero que diríamos por aquellxs que van a trabajar (o lo que sea) en bicicleta o caminando y se tienen que encontrar con estas situaciones, ciertamente peligrosas.
Estas instancias son peligrosísimas, circular ya de contramano a cochistas es dificil pero tener que salir casi de manera ciega a la calle siendo ciclistas o peatón no tiene que pasar en ningún momento.
¿Cuál es la empatía que tenemos entre personas que podemos tener los mismos compromisos o no, en la calle?
¿Cómo reaccionamos en el espacio público ante estas situaciones?
¿No ponemos siempre nuestra prioridad, sobre el resto?
¿Y lxs niñxs, las familias, lxs discapacitadxs, lxs ancianxs?
¿Pensó el Gobierno una estrategia para que esto no suceda?
¿Sirve la idea policíaca de ofrecer a lxs ciudadanxs una app para que denuncie?
¿Se capacitó a trabajadores para que esto no pase?
DHL parece ser una empresa comprometida con la última milla, pero no en todos los países.
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