Jorge Macri y todo su equipo decisor quiere levantar ciclovías de la Ciudad de Buenos Aires. De las obras más interesante y de lo mejor en movilidad activa hecho en Buenos Aires los últimos 15 años.
Desde bicivilizados.org planteamos 3 problemáticas para los ciclistas en la vía pública que hace mucho tiempo planteamos pero poco se hace.
Una de las bicisendas más olvidadas en mantenimiento y seguridad, que está en el mapa de Ecobici Buenos Aires se encuentra partida al medio sin planeamiento en gran parte de su recorrido. Tiene una distancia de 3.0 kilómetros apróximadamente, figura en el mapa de ECOBICI es mano y contramano y conecta la bicisenda de la
Una de las pocas bicisendas que se han instalado (de muy mala manera) en las zonas más alejadas del centro turístico comercial de la ciudad, es la de la Avenida Chivilcoy (además son pocos los que saben que técnicamente que es avenida). Tiene una distancia de 2.0 kilómetros, figura en el mapa de ECOBICI es
Con una impresionante infraestructura y cambio para la ciudad de Londres, aunque con algunos problemas todavía ya se están inaugurando de a poco su proyecto de Superhighways (Cicloavenidas, ciclovías) por toda la ciudad. Observar por favor el ancho de las ciclovías. Entran hasta 4 bicicletas, 2 de ambas manos. Parece un verdadero placer conectarse y
Ya han comenzado las obras del eje ciclista Mayor-Alcalá, que espera convertirse en el proyecto ciclista más vertebrador de la ciudad. El trazado mezcla diversas soluciones que van desde compartir calzada con los coches al carril bici tradicional. El itinerario ciclista de 4,5 kilómetros ya ha empezado a construirse y estará listo antes de finales
Estimado amigo de la bicicleta, Una vez más, la Vuelta Nocturna ha sido un éxito. Esperábamos llegar a los 300 participantes y, aunque no llevamos un recuento exacto, nos acercamos bastante. Fue un placer, de nuevo, hacer deporte de noche, en la mejor compañía. Creo que la mejor descripción más fiel la ha hecho nuestro
